クラシックカーレース La Festa Mille Miglia 2018

クラシックカーレース
La Festa Mille Miglia 2018

2018-10-20
ラ フェスタ ミッレ ミリア クラシックカーレースが久しぶりに小野川温泉を通過するコースとなり、
チェックポイントに選定されお手伝いしました。

僕は 仕事の都合もあり、前半のみの参加でしたが、
参加されていたカッコイイ車を 何枚か撮影しましたので、
どうぞご覧下さい。 (流し撮りしたかったので一眼で)

 

曲線というか筒状のデザインが特徴的な車です。
どの車も居住性は良くなさそうです。

少し大きめの車でした。 スペアタイヤが2本ついてます。
屋根を取り外してオープンにした方が開放感がありますね。

荷物袋?リュック?が下がってます。
タイヤも大きめで迫力あります。

ライトなカラーで小回りがききそう。

鮮やかなブルーとフロントバンパー?が印象的。

クラシックカーと言えども基本的にはレーシングカー。
どの車も結構なパワーがあるのでしょう。 いい音をたてて加速して行きました!

撮影は・・・

EOS Kiss です。
ちょっと絞り気味 1/40 くらいのシャッタースピードで撮影しました。
他にも撮影したのですが、手持ちの為 ブレが大きい物は掲載していません。

三脚を準備して もう少しスローシャッターにすればよかったかな。
撮影に専念できれば良いのですが、そうも行きませんので。

 

La Festa Mille Miglia 2018

参加資格はとても厳しい

リンク: La Festa Mille Miglia 2018 大会概略

ちょっと調べてみました。

――以下引用――――――――――――――――
参加資格車
A:Vintage クラス 1919年1月1日~1929年12月31日に製造された車輌
B:Post-Vintage クラス 1930年1月1日~1939年12月31日に製造された車輌
C:Post War-I クラス 1940年1月1日~1949年12月31日に製造された車輌
D:Post War-II クラス 1950年1月1日~1957年12月31日に製造された車輌
E:Closed List クラス 1958年1月1日~1967年12月31日に製造された車輌
※ミッレミリア参加資格車を最優先する。
※レプリカモデルは参加を認めない。
※参加車両はFIVA ID-CARDかFIA Historic Regularity Car Pass取得車に限られる。
※特に組織委員会の認めた車輌。
――以上引用――――――――――――――――

気になったのが 下記部分。
※参加車両はFIVA ID-CARDかFIA Historic Regularity Car Pass取得車に限られる。

なんの事かさっぱり知りませんので、もう少し掘り下げてみます。

FIVA ID-CARD とは

――以下引用――――――――――――――――
 海外では年間を通じて、非常に多くのFIVA公認ラリーが開催されています。こうしたFIVA公認ラリーに、日本から車を運んで参加する場合、車両と特定された所有者(車検証に記載された法的な所有権者)に対して発給された、FIVA IDカード(パスポート)という書類が必要です。
 FIVAは、このIDカードを発給する権限と義務を各国の加盟クラブに委任しており、日本ではCCCJがIDカードを発給しています。
 IDカードはオリジナルの車に限り発給され、いわゆるレプリカ(新たな複製)には発給されません。IDカードは、車両と所有者のコンビに対して発給されるもので、所有者が変わると直ちに失効します。したがって車両の売買に際し、「FIVA IDカード付きの車」ということは本来あり得ません。
――以上引用――――――――――――――――

FIA Historic Regularity Car Pass

リンク: 2016年 付則K項 国際ヒストリック競技における競技車両の技術規則

こちらは 規則について 100ページものPDFファイルにて
もの凄く詳細に記されています。

3泊4日の行程だけでもハードなのに、 参加する為のハードルはさらに高そうです。

それを知ると 参加されている方々と貴重な車両が余計にありがたく感じます。

 

おまけ

応援の方も 小野川温泉に沢山来て下さいました。
来年も小野川温泉がチェックポイントとしてお手伝いできれば嬉しいです。

おまけ2

全車両がチェックポイントを通貨して、撤収作業も終わった後。
僕がたまたま玄関前に出たとき クラシックカーが1台走ってきて、

「この辺りにチェックポイントありますか?」 と、尋ねられました。

「ここがチェックポイントでしたが、終わっちゃいました」

と、いう事で その先(喜多方方面)のルートを案内しました。

 

遅れたときこそ

焦らず、おちついて。 が、良いかもしれません。

今日も温泉日和です♪

 

真夜中の踏切、夜汽車の窓

踏切

夜のドライブ。
米沢市から北へ向かって国道13号線を走る。

跨線橋にさしかかり、右手を見下ろすと目に入るんです。

ぽつんと 暗闇に照らされた踏切が、少し寂しそうに。

その踏切は、田畑に囲まれて。ローカル感溢れる場所に位置しています。

そして、地元農家さんの通り道になっているようでした。

 

ちゃんと列車が通ります

路線は、奥羽本線の一部 米沢市と山形市を結ぶ山形線です。

普通電車はもちろんですが、
この踏切を新幹線が駆け抜けぬけます。
(上下線あわせて およそ 新幹線は32本、普通列車は35本)

緑に囲まれたチープな踏切を 新幹線がほどほどのスピードで通って行きます。
本当にいい感じのローカル具合ですよねぇ。

僕が訪れた時は 奥羽本線 山形線の普通列車が通過しました。

 f2.8 5秒 ISO 400

この日連れて行ったのは EOS Kiss x7 に最近購入したレンズ、EF-S24mm F2.8 STMです。

列車の撮影は、 ほぼ一発勝負なので
悠長にセッティングし直す事ができません。

これは経験を積んで 夜の列車撮影の感覚を掴まないと 自分の思ったような、好みの作品が出来ません。

まぐれで上手く撮れても、次回も そうとは限りませんし。
(日中もそうですが、夜の列車撮影はまだまだ手探り状態)

f8 1秒 ISO 400

夜汽車の窓

普通列車に乗り込んで田舎の方へ旅行すると
綺麗な景色やその土地の文化が感じられる光景を目の当たりにして 違う土地に来たのだという感覚につつまれるのがとても楽しいものです。

しかし、夜になれば 窓の外はポツンポツンとした灯りしか見えない場合や 真っ暗でなにも見えないような場所もあったり。

綺麗な海岸を走る路線も、日が落ちれば 何も見えない闇となり、
停車するホームに人影がない事も多く、 僕はそっけない風景を旅することになります。

そうしていると もう景色を見ようとは思わなくなり、寝てしまったり これから行く目的地の情報をネットで検索したりするワケですが・・・

過去の旅で撮影

 

ただ、なんとなく

駅舎や駅前の繁華街が目に付くこともありますが、
夜遅い時刻のローカル線は話し声も少ないし そもそも乗客がほとんどいない場合も多いもの。
(静かな方が好きです)

車内には列車の走行音だけが響き、僕は窓から ぼーっと真っ暗な 景色にもならない景色に目をこらす。

これといった物は何も見えず、
ちらちらと遠くに見える町灯りや海に浮かぶ漁船の明かりだったり。
車内の明かりが線路横の草木を照らし 山中を走っているのだなと認識する程度。

 

過去の旅で撮影

 

真っ暗の中に見えるものは。

目をこらせば、窓ガラスに映っているのは車内の風景。
もしくは、自分の姿が映り込んでいる。

外の景色が見えないというのは 寂しく退屈なのだな。。。

そんな真っ暗な景色に 心まで包み込まれると、
過去の・・・、
楽しい思い出もあるのだが どちらかというと、
ちょっと後悔した事や反省した事。普段は思い出さない ほろ苦いような、時には甘酸っぱい記憶が頭をよぎり 浮かんでは消えて行く。

悔いた思いを軽く噛みしめて、揺れに身を任せて過ごすうち いつのまにか寝てしまっている事も多い。

真っ暗な景色は、過去の旅へ誘うのだろう。
これも夜汽車ならではの醍醐味なのかもしれない。

 

 

 

東北中央自動車道 道路情報 について

東北中央自動車道 道路情報リンク

国土交通省東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp/fukushima/

NEXCO東日本
プレスリリース 東北支社

 

米沢~福島 夜間通行止 2018/5/25 まで

東北中央自動車道 福島大笹生IC~米沢八幡原IC間
区画線工事等に伴い夜間通行止をおこないます

2018/5/20~ 5/25  21:00 ~ 6:00

と、いうチラシを見つけたので お知らせします。

公式情報はこちらのリンクです ↓

東北中央自動車道で区画線設置工事等をおこなうため、平成30年5月20日(日)~ 25日(金)の5夜間、夜9時~翌6時に全面通行止をおこないます。 ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。

 

 

 

 

 

NEXCO東日本 と 国土交通省東北地方整備局

この情報を検索して 感じた事、わかった事。

福島大笹生IC ←→ 米沢北IC までの区間は 無料区間として今後も続くとの事ですが、管理団体の違いがあります。

国土交通省東北地方整備局
http://www.thr.mlit.go.jp/fukushima/

こちらのページで 夜間通行止めの情報が発信されていますが、緊急情報ではない為か なかなか欲しい情報に辿り着きません。

「東北中央自動車道 夜間通行止め」 で検索すると、 NEXCO東日本 のWEBページが真っ先に表示されます。

東北中央自動車道(米沢北IC~南陽高畠IC間)
夜間通行止めの実施

期間は違いますが、
NEXCO東日本の区間でも 夜間通行止めの案内が行われておりました。

http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/tohoku/h30/0521/

 

僕、個人としましては

米沢北IC ~ 米沢中央IC ~ 米沢八幡原IC ~ 福島大笹生IC

この区間が ずっと無料で通行できる事に不満はありませんし 歓迎しております。

しかし、道路情報を調べる場合、 情報発信元が統一されていない為 それぞれの情報を確認しなければならないのが不便と感じました。 しかたない事なのでしょうが・・・

いままで、近所に高速道路がなかったので 道路情報に対する意識が薄かったです。
そして、高速道路とは もともとそういう物なのかもしれません。
いつも快適安全に通行できて当たり前という感覚でいました。

そういう意味でも 「道の駅米沢」は 重点道の駅として 道路や周辺情報を発信する重要な場所なのでしょう。 ただし、道の駅米沢のWEBページには 道路情報は掲載されていませんし 道路情報へのリンクも見つけられませんでした。(今後に期待)
道の駅米沢 オフィシャルサイト

高速道路が出来たばかりですし、国道13号線を通れば そんなに問題はありません。
今回は夜間通行止めでしたので 影響は少ないと思いますが、お出かけの前に 道路情報を調べた方が良いと感じました。

 

ドライブの疲れを温泉で癒やして下さいませ!

今日も温泉日和です♪

 

米坂線がバス代行に…トラブルかな?

本日 お越しになるお客様が JR米坂線に乗っていらっしゃるのですが、
連絡が入り 遅れるとのこと。

JR東日本の運行情報をチェックすると・・・

あ・・・

本当だ・・・・

 

2018年5月18日9時21分 配信
米坂線は、大雨による線路点検の影響で、坂町~今泉駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は12時00分頃を見込んでいます。時刻は状況により前後する場合があります。今泉~米沢駅間の上下線で一部列車が運休となっています。

 

ちょうど テレビでも声が聞こえてきました。

 

お客様 焦らずにお越し下さいませ。

お待ちしております。

 

こういう時は落ち着いて。 今日も温泉日和です♪

 

【祝】道の駅米沢【オープン】内覧会へ行ってきました

【祝】道の駅米沢

 2018.4.20  p.m. 12:00 オープン!

名前は そのまんま 「道の駅 米沢」 です
リンク 道の駅米沢|オフィシャルサイト

営業時間 道の駅 9:00~18:00
営業時間 米沢牛ステーキレストラン牛毘亭 (~21:00?)

実はちょっと目立ちませんがセブンイレブンが右側に併設されています。
営業時間 セブンイレブン 9:00~21:00

※このレポートは 内覧会 2018.4.19 現在の様子です。
※営業時間などは事前に確認の上 ご利用下さい。
※4月20日よりオープンイベントが予定されております。詳細は公式ページにて。

 

重点 「道の駅 米沢」
全国でも約40施設の重要な道の駅 なのです

重点 道の駅とは、以下のような定義になっています。

地域活性化の拠点となる優れた企画があり、今後の重点支援で効果的な取組が期待できるもの
・「道の駅」の整備の企画段階から、国土交通大臣が選定
・取組の先駆性、効果、実現可能性に基づき、優れた企画を選定

リンク 重点「道の駅」の選定について – 国土交通省 東北地方整備局
リンク 重点「道の駅」 – 国土交通省

難しい事は オイトイテ・・・

道の駅紹介!
(僕が見たまま感じたまま)

中央の入り口から進むと エントランス。
目の前に 前田慶次の甲冑が ドーンと展示されておりました。
ちょっと~ これは博物館に展示する物じゃないですかっ! 気前いいですねー

右奥は観光案内カウンター。その隣に地域の情報やパンフレットがあります。
お手洗は 前田慶次の甲冑の奥です。

置賜地域の案内が沢山!

 

左側には 道路情報や広域観光案内(福島県など)も目に付きました。
(地域版の 小冊子版るるぶ など、お得です)

■軽食・休憩スペース かな?

オープンな感じの休憩スペース

かわいい雰囲気のキッズスペース

ジェラートが美味しそうです♪
きっと地元産の素材が使われている(ハズ)

なんと!シュークリーム食べ比べが出来ちゃう!!
松嶋屋(150円)、角屋菓子店(140円)、虎屋菓子店(230円)

さくらんぼソフトクリーム(ミニサイズ)食べちゃいました
季節のソフトクリーム と、表示されてました。

玄関を入ってすぐ左側。 軽食・スナック・スイーツ などが楽しめる休憩スペース。
子供用のテーブルやお家があり、かわいいエリアになってました。
ジェラートやソフトクリーム、揚げ物なども。 目に付いたメニューを書いておきます。

・米沢ブレンドコーヒー250円
・米沢りんごジュース250円
・アイスコーヒー250円
・ソフトドリンク各種180円
(オレンジ、コカコーラ、メロンソーダ、カルピス、カルピスソーダ、山ぶどう、山ぶどうソーダ)
・クリームソーダ280円
・フロート各種280円
(コーヒー、オレンジ、コーラ、カルピス、カルピスソーダ、山ぶどう、山ぶどうソーダ、りんご)
・ジェラート
(シングル350円、ダブル450円)
・ソフトクリーム300円
・季節のソフトクリーム350円
・ご当地ソフトクリーム350円
・季節のソフトクリーム(ミックス)350円
・ご当地ソフトクリーム(ミックス)350円
・キッズソフトクリーム200円
・フライドポテト250円
・からあげ300円
・米沢牛入りコロッケ250円
・米沢牛入りメンチカツ300円
・玉こんにゃく150円
・米沢牛すじこんにゃく300円
・米沢牛串800円
・米沢牛入りフランクフルト500円

 

■フードコート
牛肉メニュー、ラーメン、そば など

3ジャンルのメニュー別に券売機が設置されてます

テーブル席 4名席、2名席など 画像の3倍くらいのスペース。
窓側にはカウンター席と、ファミレス風の長イス席など。
食事もお水もセルフサービスです。


十割板そば・天ぷら付 ¥1,300

牛すじ旨煮そば(太麺) ¥850

■米沢牛
ステーキレストラン 牛毘亭 GYU BI TEI

中央の入り口から入って、フードコートの奥。
西側の入り口付近には 米沢牛ステーキレストランが待ち構えておりました。

こちらのレストランは本格的に米沢牛が味わえるレストランです。
機会がありましたら 是非♪

 

■物産コーナー

野菜の直売所が人気でした!

野菜を中心に お花、その他が並んでました
地元産、季節のおいしいものを是非

おみやげコーナー

地元のおみやげが沢山並んでました
お気に入りの品が見つかります♪

■山形酒

忘れちゃいけない 山形の酒
沢山のお酒が揃ってました! 今夜は飲み比べ♪

ドライバーの方は もちろん飲んではいけません。
サービスエリアではお酒の販売は ほとんど行われていません。

しかし、ここは道の駅ですので 酒類販売が行われております。
ドライバー以外の方は お酒を楽しむことができますし、おみやげ用に購入も可能です。

その土地を知る、楽しむ、味わうって良い事です。
今夜のお楽しみに いかがでしょうか。

 

■道の駅 アクセス

東北中央自動車道 米沢中央ICのとなり

■小野川御温泉までのルート

西(米沢中央IC側)へ向かって直進!

約10km およそ20分

 

道の駅オープンにより 米沢市の観光拠点が増えました!!!
皆様、どうぞ米沢市へ遊びにいらして下さいませ~

ついでに温泉もお楽しみ下さい。

今日も温泉日和です♪